Priča o tome kako su piloti iz SSSR-a naučio japanski kamikaza taktike

• Priča o pilotima iz SSSR učili japanski kamikaza taktike

Priča o tome kako su piloti iz SSSR-a naučio japanski kamikaza taktike

Za vrijeme kinesko-japanski rat, Sovjetski Savez počeo pružati vojnu pomoć Kine. Tajna operacija bila pod šifrom „Z”. Dakle, u 1937. u Kini je bila usmjerena odred sovjetskih pilota, koji su u proljeće 1938. godine s kojima se suočavaju japanskih boraca. Mnogi vjeruju da je ovaj događaj poslužio kao primjer za buduće narudžbe japanske kamikaza, postao poznat tijekom kraja Drugog svjetskog rata.

pomoć komunisti braća

Na početku drugog kinesko-japanski rat (1937-1945 godine) japanska naoružani su oko sedam stotina zrakoplova, a Kinezi nemaju više od šest. To su bili uglavnom dvokrilac s maksimalnom leta brzine do 350 km / h. S druge strane, 1936. godine u Japanu, započeli smo proizvodnju Mitsubishi borbenih A5Ms koji bi mogao ubrzati na pretjeran u vrijeme 450 km / h. Zbog značajnog superiornosti u brzini japanskih boraca uništio puno više kineskog zrakoplova i brzo stekao nadmoć u zraku. Situacija je postala kritična, a Kina je bila prisiljena zatražiti pomoć od Sovjetskog Saveza.

Priča o tome kako su piloti iz SSSR-a naučio japanski kamikaza taktike

Japanska lovac Mitsubishi A5Ms | Foto: Kutak neba.

26. rujna 1937, Staljin je počeo tajna operacija „Z” (na primjer, operacija „X” na španjolskom). Kao podrška zraka u Kinu šalje 93 zrakoplova, uključujući i borbenih zrakoplova I-16, I-15 borci i bombardera bis Sat. Budući da su mnogi iskusni sovjetski Aces borio u Španjolskoj, u Kini većina pilota su poslani iz reda kadeta u Moskvi akademije leta imao ratno iskustvo.

Priča o tome kako su piloti iz SSSR-a naučio japanski kamikaza taktike

sovjetske 16 | Foto: Wikipedia. Glavni problem je bio za prijevoz zrakoplova u Kinu. Najbliža zračna luka kineske granice je u Alma-Ati, a piloti su morali preletjeti Himalaja. Na previsoki visine, bez točnih karata i pri niskim temperaturama. Prvi izviđanje zrakoplov poslan na put, udario u planinu i srušio na tlo. Pilot je uspio pobjeći, a nakon tjedan dana, ozeblina, ali pronašli su mještani žive. Postupno, put je bio sastavljen, ali još eskadrila sovjetske nizinske izgubio u planinama svaki treći avion.

Japanska

Do trenutka kad su svi sovjetski avioni dobili na mjesto događaja, kineski zrakoplovstvo je gotovo ničega. Japanci su u punom kontrolom zraka. 21. studenog 1927 po prvi izlaska u grad otišao sedam sovjetskog 16. Mi suočiti ih dvadesetak najnovijih japanskih zrakoplova. Ruski dobio bitku bez gubitaka, ali je uspio oboriti dva japanska A5M i jedan bombarder. Sutradan je pogođen još jedan japanski borac. Na relativno sličan nastup u Sovjetskom letjelice pronađeno je više moćna oružja.

Priča o tome kako su piloti iz SSSR-a naučio japanski kamikaza taktike

volonterske piloti u Kini. S lijeva na desno: F. Polynin, PV poluge AG Ritov, Blagoveshchenskii | Foto: live Journal.

24. studenog Japanci osvetila i oborila tri sovjetskog 16. Ruski brzo savladali taktiku ratovanja, i ubrzo je počeo nadmašiti Japance u vještinama ronjenja i okreta. Prema Novate.ru, 1. prosinca, sovjetski piloti uspjeli srušiti četiri japanske boraca i bombardera koliko deset. U ovoj borbi, dva I-16 je pala, ali na sreću, piloti uspjeli izbaciti i sletio u poljima riže. Borac I-16 sa oznakama identifikacije Republike Kine ratnog zrakoplovstva | Foto: VikiChtenie.

Na kraju godine, sovjetski bombarderi napali japansku zrakoplovnu bazu u Šangaju i uništeno oko trideset borbenih biplanes. 23 veljača 1938 eskadrile od dvadeset i osam Vijeća sigurnosti napravio legendarni napad na japanske zračne baze u Tajvanu. Sve su odbačene oko dvije tisuće bombi i uništili četrdeset potpuno novi talijanski bombarderi „Fiat BR.20”.

kamikadze taktika

U proljeće 1938. godine japanski i sovjetski borci postao namjerava ram jedni druge, što nikada nije trenirao. Prvi ovna čini sovjetski pilot Schuster u borbi 29. travnja. Oba pilota su poginula u teškim frontalnog sudara. U svibnju iste godine uspješno zabijanju japanski borac napravio sovjetske asa Hubenko. Kasnije za ovaj čin, bio je nagrađen Gold Star of the Hero. 18. srpanj prvi pokušaj napravio japanski kamikaza A5M. Borac zabili ranije zaradio im Sovjetski borac. Japanski pilot je poginuo, a Sovjetski je pilot uspio preživjeti, pa čak i da se biljka oštećeni I-16.

Takidziro Onishi - „otac od kamikaza”. | Foto: OFFICEPLANKTON.

Ovi incidenti su jako zainteresirani za budućnost legendarnog organizatora napada na Pearl Harbour Takidziro Onishi, koji će u budućnosti biti pod nazivom „otac kamikaza”. Kasnije, Japanci opisao te događaje u svojim memoarima. To Onishi 1944. osnovana prva eskadrila pilota samoubojica, ali malo ljudi zna da je taj čin bio inspiriran imenima sovjetskih pilota.