U stvari postavljena podmornice

• Kako zapravo podmornica postavljen

Većina dizel-električna podmornica B-396 „Novosibirsk Komsomolets” 641B projekt (kod „Som”, prema klasifikaciji NATO - Tango) odnosi se na brodove u 2. generacije, dizajniran za CDB-18, sada CDB ME „Rubin”, glavni dizajner projekt - ZA Deribin, 1974 - DN Kormilitsyn.

Podmornica je položio 1979. godine u Nižnji Novgorod (tada - Gorki) u tvornici „Red Sormovo”.

Od 1980. do 1998. godine, podmornica patrolirali u eskadrile sjevernog flote, za obavljanje zadataka u Atlantskom oceanu uz zapadnu obalu Afrike, u Sredozemlju, provedena borbena patrola za zaštitu državne granice u Barentsovom moru.

Godine 1998., podmornice B-396 je otpisana i povučen iz ruskog mornarice. 20. listopad 2000 od grada Polar je bila snimljena u gradu Severodvinsk na Sevmash, u travnju 2001. godine povećan na listiću, a zatim prenosi na biljke kako bi se pretvoriti u muzej.

4. srpanj 2003 porinuće podmorskog muzeja na vodi u svečanoj atmosferi. Krajem kolovoza, brod je otišao na posljednji skok na relaciji Moskva-Severodvinsk. Prolazeći Bijelom moru, Bjelomorsko-baltički kanal, Lake Onega, Volga-Baltic kanala, Rybinsk rezervoar, Moskovski kanal, podmornice stigao u Moskvu.

Sada je stalni parkirno mjesto je muzej i memorijalni kompleks povijest ruske mornarice, koji se nalazi u Khimki akumulacije u parku „Sjeverni Tushino”.

Ulaz u podmornicu izvodi u muzej izvedbi desna kroz posebno opremljena platformi.

Prije konverzije provodi ulazne posada vrata.

U prvi odjeljak smješten nazalni torpeda kalibra 533 mm. Desno je vidio torpeda propeler na lijevoj strani - torpeda za učitavanje u torpeda cijevi.

Ako je potrebno, posada mogao vratiti kroz podmorske torpednih cijevi, obavlja funkciju odvodni kanal komora. Za rad na moru ili izvanrednog stanja na površinu na svom brodu su kompleti opreme ronioca na MTP-K1 se sastoji od aparata za izolacijski disanje (rebreather) BPI-59 i ronilačko odijelo SGP-K, osim toga, kako bi se osiguralo uspon iz velikih dubina (do 220 m) komplet uključuje SSD balon s helijem (kao dio smjese za duboko disanje urona zrak zamijenjen smjesom helij-kisika, što omogućava da se izbjegne dušikovog opijenosti i smanjiti rizik od dekompresijske bolesti).

U unutrašnjosti podmornice je došlo do promjene, a posebno su opremljeni otvorima u zatvorenim pregradama između odjeljaka na brodu za lako kretanje posjetitelja. Prigovor vojne službe tijekom posade preselili između odjeljaka kroz otvore.

časnik kabina.

zapovjednik kabina podmornica.

kabina liječnik.

izolator.

centrala.

navigaciju kabina.

Radio sobi.

kuhinja. Sovjetska podmornica u moru je trebalo tri obroka dnevno: doručak (također poznat kao jutarnji čaj), ručak i večeru. Prvi dnevni obrok je bio najveći lagana od svih. Obvezni elementi doručak je čaj sa šećerom i bijelim kruhom s maslacem. Najbrojniji je bio drugi dan obrok. Tradicionalno jelo je prvo spremište svježim kupusa, pripravljene juha - grah, krumpir i riža. Drugi jela su bile drugačije konzervirane meso s ukrasi od riže, heljda, krumpir ili grah pire. Treće jelo je pomorska kompot, ponekad zamijeniti ili kakao kiselom. Autonomna navigacija na večeru bez iznimke suho crno vino je primijenjena, obično od sorte grožđa „Cabernet Sauvignon” od 50 ml za svakog člana posade. Za večeru, obično je kuhana ili pržena krumpira, heljda, grah s kiselim haringe, ribe ili konzerviranog mesa, kakao i kolačiće.

zahod.

Kubrik opremljen u zadnjem odjeljku. U slobodno vrijeme, mornari mogli vidjeti film.

Podmornica je instaliran na podvodni hidrološke baze, brod se podigao s 4 metra, na koje se otvoren za inspekciju kormila i sustava upravljanja.

Podmornica nosi priključak brodogradnje flote Rusije.

Vožnja pod vodom Loki projekta 641B

1 - glavni antena HOOK "Rubicon" 2 - antena HOOK "Rubikon", 3 - 533, TA mm, 4 - nazalna horizontalno mehanizam kotača zavalivanija i pogoni 5 - nazalna hitne plutača 6 - cilindri WSC sustava, 7 - presjek luk (torpeda), 8 - zamjena torpeda s brzim uređaja za punjenje, 9 - torpedopogruzochny i ​​nazalni otvora 10 - agregata kabine HOOK „Rubikon”, 11 sekunda (nazalno stambenih i baterije) odjeljak 12 - 13 smještaj - nos (prvi i drugi) skupina AB; 14 - kabine automati baterija 15 - viseći most 16 - pojačanjem žirokompas, 17 - 18 periskop napad - periskop PZNG-8M, 19 - IMC protezama uređaja 20 - DPC antena RLC "Cascade", 21 - IMC antena tražilo „Okvir "22 - DPC antena SARS MRP-25, 23 - antena PMU" Topola „24 - komandni most, 25 - treći (centrala) odjeljak 26 - centralni nakon 27 - agregat kabine REV, 28 - za kabine i pribor brodski sustavi (kaljužne pumpe, zajednički brod hidrauličke sustave, transformatori i klima uređaj), 29 - četvrti (krmi stambena baterija) odjeljak 30 - smještaj, 31 - stražnji (treća i četvrta) skupina AB, 32 - peti (diesel) odjeljka, 33 - pomoćni mehanizam 34 - DD, 35 - goriva i goriva i balastnih spremnika, 36 - šesti ( elektromotorna) odjeljak 37 - centrale, 38 - GGED sekundarna linija vratilo 39 - krmi sidro spirala, 40 - sedmi (stražnji) utor 41 - stražnji otvor 42 - HED ekonomski napredak, 43 - prosjek linije osovine 44 - hitne krmi plutača, 45 - krmene kormila pokretače. Taktički i tehnički podaci podvodni Loki projekta 641B