Retro-bicikli: moda za stare dane

Riječ „retro” sa latinski prevodi na „back”. Moda retro stilu oduvijek bio, te je vjerojatno da će otići. Stare dane ponekad čezne za svaku osobu, i sve vrste stvari koje nalikuju djetinjstvo, izazvati osmijeh i toplo u srcu.

Bicikli u retro stilu

Retro bicikle - model u posljednjih nekoliko godina, od kojih su svi vaši omiljeni moderni bicikli. Naravno, danas su gotovo bez komercijalno dostupni i berba vozila mi vidjeti samo na slikama. Kada uspoređujete retro i modernog dizajna bicikli mogu se vidjeti puno toga zajedničkog, iako postoje mnoge razlike.

retro bicikli sada popularan i atraktivan. Iza njega stoji zahvaliti brzi razvoj bicikla industrije, što je rezultiralo u aktivnoj provedbi prometa u životu suvremenog čovjeka. Neki su, uzimajući retro bicikl, samo želim da se ističu iz gomile. Netko je pronašao ih više izdržljiva i pouzdana od sadašnjih modela, ali postoje samo ljubitelji starina, uključujući i bicikle.

Bicikli zadnji

Prije toga, bicikli nisu samo sredstvo prijevoza, ali i trendseterice, stvarajući pravi glasine oko njega.

Najpoželjnije bicikli u našoj zemlji čelika sportova „Tachyons” i model „Sputnik” je gotovo svaki sovjetski građanin. Te žene retro bicikli - model je „roda”, koji je također bio vrlo popularan.

U inozemstvu određeni model bicikla često se smatra simbolom zemlje. Na primjer, on je povezan s England stilski „Roadster”. Gotovo svi Britanije seli u ovom teškom ciklus, počevši od početka dvadesetog stoljeća do Drugog svjetskog rata. U Americi, najpopularniji su modeli iz Harley Devidson, koji se zove jednostavno „Dayton”. Ova tvrtka ne samo da proizvodi priče, ali također bavi proizvodnjom korisne i stilski inovacija.

U retro-bicikli danas

Trenutno, stari bicikli se ne gube svoju važnost, jer s vremenom su postali neprocjenjiva rijetkost. Odnosno, a cijena im raste svake godine.

Neke tvrtke čine bicikle u retro stilu. Na primjer, tvrtka proizvodi modela Autum epitaf Cruiser. Pozicioniranje kao retro bicikl, ali po izgledu je više originalni od starog. Na bicikl ima četiri kotača, vezani para, kožni okvir, sjedala i upravljača.

Ako želite steći pravi starinski bicikl, obratite pažnju na modelu „Ariel”, izumio James Starley. U narodu se naziva „pauk”. Njegova osobina - kotači. Prednji kotač ima promjer od 36 inča, a straga - 12 inča. Na antičkim pokazuju kožnim umecima i tamnim nijansama bež boje tijela.

Retro stil je sada toliko popularna da proizvođači stvaraju ne samo retro bicikle, ali i druge vrlo originalni vozilo. Na primjer, u Americi vibrator parni-O pridružio harleevsky bicikl i motor. Njegova Posebnost - nedostatak žbice na kotačima i veze kotača poseban mehanizam u obliku rock spojke.

Izgradnja retro bicikli

Dizajn, slično modernim biciklima, pojavio se početkom XIX stoljeća. Sve je počelo s bicikla skutera - okvir, koji je kolo upravljača, sjedala i upravljača, ali nema pedala vožnje. Da biste ga premjestili, morali ste otjerati dolje. Danas, ovi bicikli kupuju male djece. U sredini XIX stoljeća su se pojavili bicikla pedale. Veličina kotača istovremeno vrlo različit - prednja je više nazad tri puta, a kotač je bio nizak. Upravljivost u takvim vozilima je vrlo niska, a on je razvio prilično veliku brzinu. O kočnicama ne dolazi u obzir, tako da je promet bio preopasan.

Značajan pomak u dizajnu prijenosa bicikl lancem i postao jednak veličini kotača. Ram je kupio dijamantni oblik, što je tipično za trenutnim modelima. A budući da 1889. počeli su opremiti vozila s gumama komore s okidač ventil.

U sovjetske klasične bicikle

Klasični retro bicikle budući da je SSSR - to je uglavnom single-brzina modela. Okvir može biti kruti ili sklopivi.

Najčešći model je kotač „Ural”. Odlikuje se tankom i trajan okvir cijevi, 28-inčnim kotačima, kočnice bubnjevi, širine sjedala, veliki desnog kotača, bokobrana i debla. U tom biciklu dosta težine, ali u isto vrijeme razvija pristojnu brzinu. U sovjetskim vremenima, to prevoziti razne robe (torbe, drva) i 1-2 putnika.

Još jedna marka SSSR-je „Kama”. On je proizveden kako u muškoj iu ženskoj varijanti. Ovo je bicikl s 20-inčnim kotačima, niske okvira, visokog sjedala i volana. Također, „Kama” može biti prednji rub kočnice i različiti dodatni pribor (ogledala, torba za alat, prtljažnik, krila).

Neki bicikli su sovjetski i druge priloge. Na primjer, model „The Tourist” posebno je dizajnirana za duga putovanja. Takav bicikl opremljen sa dva nosača tereta posebnim torbi i velikom svjetiljkom. Za djecu proizveo svoj vlastiti model - tricikl. Njegov dizajn je sličan prvom modelu prednjim pogonom.

Cruiser - retro bicikla našeg vremena

Cruiser-bicikl - urbane retro bicikl dizajniran za hodanje, ima originalni dizajn okvira. Njegova tri glavne prednosti: estetika, udobnost, jednostavnost.

Nastupao je ovaj bicikl u 1933, te je postao popularan sredinom dvadesetog stoljeća. Drugi val popularnosti počelo je krajem prošlog stoljeća. Ovi modeli su proizvedeni s fin okvir, velikim kotačima, širok rekreativno sedlo izravnim visokim upravljačem i dodatne nadstrešnice (debla korak i t. D.)

Kruzeri su i singlspidnymi i brzina. Istina, high-speed modeli prijenosnih vrlo malo, ali je grad bicikla puno i ne zahtijeva.

Kao što je gore spomenuto, jahta - je bicikl grad. Retro bicikl je samo za vožnju na ravnu površinu. Tako je teška i prilično stabilna.

Da zaključimo, želio bih reći da, unatoč pojavom novih modela, koji se također stalno poboljšanje, u retro stilu bicikle ne nestaju s tržišta, te će i dalje biti u zahtjevu.