Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya
• Kako navigacijski bravu od Volge hidroelektranu
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/310eb20a93b81a78502d9c6215d841ad.jpg)
Moguće je da mi u posjet Volga hidroelektranu, gdje je prvi put vidio na rad brava broda.
Priča pro Volga hidroelektranu će početi s bravom broda. GES je hidroelektrana tipa srednenapornoy kanala. Struktura glavnog vodovoda su: elektrana, konkretno preljev i zemlju brane, utovar objekte.
strukture Dostava (brave, izleti lifta i sl) - namijenjeni za dizanje ili spuštanje plovila iz jedne razine vode u drugu.
Sastav vodovod dva prolaza za komora brojevima 30 i 31.
Teretni brod ulazi u ulaznom kanalu.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/2c087b76f2ca5f1cab173984cd50daad.jpg)
da brod s turistima u gateway komora.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/44febf3d679505e5de47480b07ff46a6.jpg)
Suhi Van „Sormovskiy 3064„dolazi u komoru pomičnika.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/d477513ce2c5ce9b80839ca0c08f1986.jpg)
U naredbu kontrole je pritisnut na jedan kuglice zračnu komoru.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/9034d3f9999a5e799181ff9b7ff46486.jpg)
Preklopi zatvorene komore nadzorom zaposlenika.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/69da34590068cdd9c3446250e694ea7e.jpg)
gateway Radnik izgleda da kod zatvaranja između ventila nema stranih predmeta.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/2e76f86e33e2eb9df45d164f93b41895.jpg)
Brava komora vezice zatvorena. Komora protok vode ide zaštitna.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/37094dc080c02a075c191933b945fb25.jpg)
plinski rezervoar se napuni vodom nekoliko minuta.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/b200fd5e93e1ee5426eebc48783d1ae2.jpg)
Suvišak vode teče prema preljeva.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/bd599afec3a02979336606045d783e3c.jpg)
sidreni naredba teretni brod.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/8de5cba48df7f21c4c0c1bc378ea8043.jpg)
Pogled iz kontrolnog tornja na gornje komore brane.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/6132eaba72bc28099fb0d6e4534a004e.jpg)
U donjoj komori gateway.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/d9554accae0566ccf0b799220d9073ba.jpg)
putnički brod „Kuzma Minin” izlazi s vrha komore brane.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/fc8022a1dda197a8c8fed94a7a9ac9c1.jpg)
Pogled drenažnog kanala niže komore brane.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/b53400f656d86662a90f032c7aca778b.jpg)
U mezhshlyuzovoy elektrana zgrade, koja je strukturno dio vodovoda, ali nije zakonski odnosi na Itil HE ima dva Kaplan Hidraulična jedinica PL30-B-330.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/3d8a3d0a576f3f468a68ef1db6dff50a.jpg)
Vrata gateway, ukupna težina od 390 tona.
Za pola stoljeća tamo je provedeno gotovo 423.000 ispuštanjem kroz glavna vrata krila prošlo 950.000 plovila. Ukupni obujam teretnog prometa premašila 802 milijuna tona.
![Kako navigacijski zaključavanje HE Volzhskaya](/images/178/178144/cd21a99cc9d57b5f84a806621c98899a.jpg)