Besmrtnici artefakte sovjetskog dizajna

• Immortal predmeti sovjetske dizajn

Zaustavite nostalgiju za sovjetske prošlosti je nemoguće, jer previše dobro došao da nas od tamo. Odlučili smo da se ne suprotstavljaju potisak na uspomenama i prikupljenih deset sovjetskih uzorcima industrijskog dizajna koji su još uvijek ugodne linije ljepote.

motorne sanke „snijega oluja”. Najčešći i dugovječni Model motorne sanke u našoj zemlji. Snowmobiles „Buran” izdržao test na padinama Elbrus, Pamir, u smrznutim pustinjama Antarktika, tri splavarenja stanice „Sjeverni pol”. Ime „Buran” bio je ruski Sjeverna ime domaćinstvo. U „Buranov” za dugo vremena nije bilo konkurencije da je donio štetu. Automobil je ostao žestoko, propusnost i stabilnost su daleko od idealne. „Burana” proizveden do danas, preostale na istoj razini kao one od trideset godina - motor tekućeg hladnoj suspenziji, s hidrauličkim amortizerima i okvir - duraluminija.

Electronics VM-12 - prvi potrošač sovjetske VCR format VHS. Njegov prototip - video rekorder u Japanu "Panasonic NV-2000." Videorekorder ima vertikalno opterećenje kasete, osam-kanalni prijemnik s potpredsjednicom potenciometri, digitalni sat s timerom (4 programa, 14 dana), mehanički brojač vrpce toka. Ovaj trošak jedinica je vrlo jeftino - 1200 rubalja, a da ga kupiti, te je dugo vremena stajati u redu. Treba napomenuti da je cijena videorekordera bio je veći od maloprodajne cijene, a proizvodnja je financiran od strane države, biti beskorisni.

GAS-24 "Volga". Sovjetska automobil srednje klase, serijski proizvedena, zajedno sa svojim izmjeni GAZ-24-10 u Gorky Automobile Plant od 1968. do 1994. godine. Dizajn automobila je prilično standard za prijelazu šezdesetih i sedamdesetih godina. Prema općim proporcijama konturama tijela i automobil je bio bliže američkim modelima, ali detaljno - branik, rasvjetnih tijela - je više Europe. Dizajniran paralelno s „Volga” generacije europskog tržišta modeli dostupni su s minimalnim promjenama do sredine 1970-ih, i Sjeverne Amerike - do kraja desetljeća, pa prije toga „Volga” Pogledao sasvim prikladno u struji automobila u razvijenim zemljama.

radio "zvijezda-54." Tablica radio "Star-54" u produkciji Kharkov Plant "Kommunar" i Moskvi biljka "Mospribor" od 1954. Ukupno je tijekom proizvodnje proizvodnih postrojenja pušten 674,000 prijamnike „Zvezda-54.” Kraj B 1954. radio nešto je moderniziran: promijenila dizajn šasije u vertikali, tijelo počelo biti obojana u dvije boje - crvena ili zelena. Radio izgled je postao referenca za cijelu sovjetske škole dizajna, a sačuvani primjerci danas su od velike vrijednosti za kolekcionare.

radio "WEF Spidola". Radio „WEF Spidola” proizveden za dvadeset godina u četiri generacije. Naziv dolazi od imena Spīdola vještice iz epa „Lachplesis”. Godine 1968., kreator „Spīdola” je nagrađen državne nagrade za SSSR.

Chocolate "Alenka". Godine 1960, fotograf Aleksandar Gerinas fotografirao svoju osam mjeseci kći Lena. Slika smeđe oči djevojka u šarenoj marama prvi put pojavio u časopisu „Sovjetski fotografiju”, a zatim uređena prvi „Health” magazin za 1962. Slikano kopija slike pojavio na čokolade „Alena” samo 4 godine kasnije. U 1964, sovjetski slastičari u tvornici u Moskvi „Crveni listopad” čokolada recept je razvijen s prepoznatljivim kremasti okus.

"Tablica svjetiljka". U 1970, arhitekt Michael Olenev razvio ergonomski i elegantan svjetiljka koja strog je nazvan „Stolna svjetiljka”.

Kedy "Dva gola". Cipele su naširoko koristi u Sovjetskom Savezu nakon šestog Svjetskog festivala za mlade i studente, koji se dogodio u SSSR-u 1957. Uznemirujući sve tenisice i japanke su zaboravili, a sredinom 1960-ih nosili patike velika većina sovjetske mladosti. U isto vrijeme se pojavio prvi broj GOST 9155 „Sport obuće gume i gume.”

Usisavač "Jupiter 2". Inženjering čudo od sovjetskih vremena - usisivač „Saturn-2”. On ne samo da upija, ali i puhne zrak. Stoga je postalo radne alate slikara - to je bilo dovoljno da se stavi na cijev pištolja, kao što se ispostavilo da je radni kompresor za slikanje površine.

U bicikla-72 "Orlenok". Sovjetski masa kult dva kotača tselnoramny tinejdžerski bicikl, namijenjen djeci u dobi od 7-14 godina. Ona se pojavila u ranim 1950-ih u Minsku. Godine 1950. MMVZ savladali proizvodnje i teen modele „orlić” i „progutati”. „Orlić” bila prijelazna vrsta dva kotača bicikla za djecu osnovnoškolske dobi „povjetarac” za cestovni bicikli za odrasle.